BMW M4 z Japonii

BMW M4 F82

Pierwsza generacja modelu zadebiutowała w 2014 r. razem z BMW serii 4, które zastąpiło serię 3 w wariancie coupe i cabrio. W BMW M4 silnik ma 6 cylindrów w rzędzie. Ile koni ma BMW M4 F82? Wyjściowa moc to 431 KM, ale z pakietem Competition można ją podnieść do 450 KM. Do wyboru były dwie skrzynie biegów – 6-biegowa manualna oraz 7-biegowa M-DCT. Ta druga podnosi masę samochodu o 40 kg.

Nadwozie wykonano niemal w całości z włókna węglowego, wyjątkiem jest wersja ze szklanym dachem. Ciekawostką jest zastosowanie kontrowersyjnego systemu Active Sound, gdzie dźwięk silnika jest wzmacniany w kabinie pasażerskiej poprzez głośniki systemu audio. Chodziło o to, żeby móc maksymalnie uszczelnić wnętrze auta i jednocześnie pozwolić kierowcy rozkoszować się brzmieniem samochodu.

Auto występuje w wersji cabrio, która ma dach złożony z 3 sekcji. Samochód zachowuje charakterystykę M4 w wersji coupe, ale jest od niego cięższy. W przypadku wariantu z manualną skrzynią biegów cabrio waży o 178 kg więcej.

Wersje specjalne:

• M4 GTS – edycja limitowana do 700 sztuk. Moc silnika podniesiono do 500 KM. Taki wynik uzyskano dzięki zastosowaniu wtrysku wody opracowanego z firmą Bosch. System znacząco obniża temperaturę spalania, dzięki czemu można wycisnąć więcej mocy z mniejszej pojemności. Pozostałe elementy wyposażenia to m.in. zawieszenie KW, klatka bezpieczeństwa i regulowany spojler z włókna węglowego.
• M4 DTM Champion Edition – edycja limitowana do 23 sztuk. Do sprzedaży trafiła w sezonach 2014 i 2016, kiedy BMW wygrało serię DTM. Seria z 2016 r. była limitowana do 200 sztuk. Bazuje na M4 GTS, ale ma zmienione elementy aerodynamiczne i jest pomalowana w sportowe barwy BMW.
• M4 CS – edycja limitowana do 3000 sztuk, z czego 1000 trafiło do USA. Jest o 28 KM mocniejsza od bazowej wersji i o 16 kg lżejsza od M4 z pakietem Competition, do tego ma elementy wnętrza z włókna węglowego i lekkie siedzenia M.
• M4 Cabrio 30 Jahre Edition – wersja limitowana do 300 sztuk, przedstawiona na 30. urodziny M3 w wersji cabrio. Wyposażono ją w pakiet Competition i wyróżniała się kolorystyką.
• M4 Edition M Heritage – edycja limitowana do 750 sztuk, z czego 75 było przeznaczonych na rynek brytyjski. Samochód bazuje na podstawowej wersji z pakietem Competition i był dostępny tylko w kolorach Laguna Seca Blue, Imola Red i Velvet Blue.

BMW M4 G82

Druga generacja BMW M4 jest produkowana od 2020 r. i już w większym stopniu bazuje na podstawowym BMW serii 4. Silnik jest o 48 KM mocniejszy niż w poprzedniej generacji. Rok później zaprezentowano wersję cabrio, która na starcie ma pakiet Competition i napęd M xDrive. BMW M4 G82 jest sprzedawane z 6-biegową manualną skrzynią biegów i 8-biegową skrzynią automatyczną.

Pakiet Competition został przedstawiony od razu w momencie premiery auta. Podnosi moc silnika do 510 KM i jest oferowany tylko ze skrzynią M Steptronic Sport. W jego skład wchodzą m.in. dodatkowa chłodnica oleju skrzyni biegów, kute felgi aluminiowe, automatyczny hamulec postojowy i czarne końcówki tłumika.

Wersje specjalne:

• M4 x KITH – edycja limitowana do 150 sztuk. Powstała przy współpracy z modową marką Kith. Wyróżnia się elementami stylistycznymi i malowaniem.
• M4 CSL – edycja limitowana do 1000 sztuk. Moc podniesiono do 551 KM, masę obniżono o 91 kg, a z tyłu zamontowano charakterystyczny spojler, który przywodzi na myśl BMW E30 M3.
• M4 3.0 CSL – edycja limitowana do 50 sztuk, stworzona na 50. urodziny BMW M. Moc silnika wynosi 560 KM. Wszystkie egzemplarze składano ręcznie w Stuttgarcie.
• M4 50 Jahre BMW M – wersja limitowana do 700 sztuk dla modelu M4 i 500 sztuk dla M3. Dostępna w kolorach Carbon Black, Macao Blue, Brands Hatch Grey, Imola Red i San Marino Blue z palety BMW Individual. Ma specjalne urodzinowe plakietki oraz kute felgi M o średnicy 19" z przodu i 20" z tyłu.

BMW M4 z Japonii – dlaczego warto?

Samochody klasy premium z Japonii cieszą się doskonałą opinią. Nie inaczej jest z BMW M4. Są bogato wyposażone, mają niskie przebiegi i przeważnie są utrzymane w doskonałym stanie technicznym. Do tego większość z nich posiada już kierownicę po lewej stronie, ponieważ stanowi to symbol statusu. To wszystko sprawia, że warto kupić BMW z Japonii.

BMW M4 z Japonii – tylko z Sakura Motors

Specyfika zakupu samochodów w Japonii sprawia, że najlepszym rozwiązaniem jest korzystanie z usług sprawdzonych i doświadczonych pośredników, a do takich należy właśnie firma Sakura Motors. Od lat zajmujemy się importem aut z Japonii i dokładamy wszelkich starań, żeby spełnić motoryzacyjne marzenia naszych klientów. Kładziemy nacisk na transparentność i bezpieczeństwo.

Na pierwszym spotkaniu określisz swój budżet i wymagania dotyczące samochodu, a my podamy ci przybliżony koszt sprowadzenia auta z Japonii.

Zakres naszych usług obejmuje:

• wyszukanie i weryfikację stanu pojazdu;
• udział w licytacji;
• transport auta z Japonii;
• pomoc w formalnościach i opłatach celno-skarbowych;
• pomoc w przygotowaniu samochodu do rejestracji w Polsce.

Zadzwoń, umów się na rozmowę i zrealizuj z nami swoje motoryzacyjne marzenia.